گردگیر پلوس سمت گیربکس لبه‌دار پژو ۲۰۶ قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که روی مفصل داخلی پلوس، در قسمت اتصال به گیربکس نصب می‌شود. وظیفه‌ی آن جلوگیری از نشت گریس، ورود گرد و خاک، گل، آب و ذرات خارجی به داخل مفصل پلوس است.
این گردگیر از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار (NBR یا سیلیکونی) ساخته می‌شود و به دلیل داشتن لبه‌ی نگهدارنده، در جای خود کاملاً محکم می‌نشیند و از خرابی زودهنگام مفصل و نشتی گریس جلوگیری می‌کند.
تعویض به‌موقع گردگیر پلوس گیربکس، باعث افزایش عمر سیستم انتقال قدرت، جلوگیری از لرزش و صدای اضافی در هنگام رانندگی می‌شود
گردگیر پشت چرخ پژو ۲۰۶ که به آن گردگیر پلوس بیرونی (Outer CV Boot) نیز گفته می‌شود، یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است. این قطعه لاستیکی از مفصل پلوس در قسمت چرخ‌ها محافظت کرده و مانع ورود گرد و خاک، آب، گل و سایر آلودگی‌ها به داخل مفصل می‌شود.
گردگیر پشت چرخ 206 از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار (NBR یا سیلیکونی) ساخته می‌شود و در برابر شرایط جاده‌ای و تغییرات دما مقاومت بالایی دارد. تعویض به‌موقع این گردگیر از نشتی گریس، خرابی پلوس و لرزش در حین رانندگی جلوگیری کرده و موجب افزایش عمر مفصل و گیربکس می‌شود.
گردگیر پلوس ۲۲ خار سمت گیربکس قطعه‌ای لاستیکی است که روی مفصل پلوس در سمت گیربکس نصب می‌شود و وظیفه‌ی محافظت از پلوس در برابر گرد و خاک، آب، گل و سایر آلودگی‌ها را بر عهده دارد. این گردگیر مانع نشت گریس از مفصل پلوس شده و باعث می‌شود عملکرد سیستم انتقال قدرت خودرو به‌صورت روان و بدون لرزش ادامه پیدا کند. استفاده از گردگیر با کیفیت، عمر مفصل پلوس و گیربکس را افزایش می‌دهد و از خرابی زودهنگام آن جلوگیری می‌کند
