گردگیر پلوس پشت چرخ تیبا و پراید قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که وظیفه‌ی محافظت از مفصل پلوس در برابر گرد و غبار، گل، آب و سایر آلودگی‌ها را دارد. این گردگیر مانع ورود ذرات خارجی به داخل مفصل و جلوگیری از خروج گریس می‌شود، در نتیجه از خرابی زودهنگام پلوس جلوگیری کرده و عمر مفصل و سیستم انتقال قدرت را افزایش می‌دهد.
گردگیر پلوس تیبا و پراید معمولاً از جنس لاستیک NBR یا سیلیکونی مقاوم به حرارت و فشار ساخته می‌شود و در پشت چرخ نصب می‌گردد. تعویض به‌موقع این قطعه، یکی از اقدامات ضروری برای نگهداری صحیح سیستم انتقال قدرت خودرو است.
گردگیر پشت چرخ پژو ۲۰۶ که به آن گردگیر پلوس بیرونی (Outer CV Boot) نیز گفته می‌شود، یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است. این قطعه لاستیکی از مفصل پلوس در قسمت چرخ‌ها محافظت کرده و مانع ورود گرد و خاک، آب، گل و سایر آلودگی‌ها به داخل مفصل می‌شود.
گردگیر پشت چرخ 206 از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار (NBR یا سیلیکونی) ساخته می‌شود و در برابر شرایط جاده‌ای و تغییرات دما مقاومت بالایی دارد. تعویض به‌موقع این گردگیر از نشتی گریس، خرابی پلوس و لرزش در حین رانندگی جلوگیری کرده و موجب افزایش عمر مفصل و گیربکس می‌شود.
