ترمینال IDC 8 زوجی (Insulation Displacement Connector) یکی از تجهیزات پرکاربرد در سیستم‌های مخابراتی، شبکه و تلفن است که برای اتصال ۸ زوج سیم (معمولاً کابل‌های تلفنی یا دیتا) بدون نیاز به لخت کردن سیم‌ها استفاده می‌شود. در این نوع ترمینال، تیغه‌های فلزی مخصوصی وجود دارد که هنگام فشرده شدن، روکش سیم را برش داده و با هادی داخلی تماس برقرار می‌کند. این ویژگی باعث افزایش سرعت نصب، کاهش خطا و حفظ ایمنی سیم‌ها می‌شود.
ویژگی‌ها و مزایای ترمینال IDC 8 زوجی:
مناسب برای نصب در باکس‌های ترمینال، پچ پنل‌ها و مراکز مخابراتی
دارای قابلیت اتصال سریع و مطمئن
پشتیبانی از سیم‌های 0.4 تا 0.6 میلی‌متر
مقاوم در برابر اکسیداسیون و خوردگی
دارای شماره‌گذاری و رنگ‌بندی استاندارد برای تشخیص آسان زوج‌ها
مورد استفاده در تلفن، شبکه، سانترال و مراکز سوئیچینگ
ارت بار ترمینال ۱۰ زوجی یکی از اجزای حیاتی در سیستم‌های مخابراتی، شبکه و تابلوهای توزیع است که وظیفه‌ی تخلیه جریان‌های اضافی (نویز، نوسانات یا ولتاژهای ناگهانی) و محافظت از تجهیزات حساس را برعهده دارد. این قطعه معمولاً به همراه ترمینال‌های IDC یا Krone در رک‌ها، MDF و مراکز تلفن مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ارت بار (Earth Bar) در ترمینال‌های ۱۰ زوجی برای اتصال همه‌ی خطوط به سیستم ارت (زمین) طراحی شده است تا در صورت بروز نوسان یا اتصال ناخواسته، جریان اضافی به زمین منتقل شده و از آسیب به تجهیزات جلوگیری شود
آداپتور فیبر نوری SC to SC (SC Fiber Optic Adapter) یکی از قطعات کلیدی در سیستم‌های ارتباطی نوری است که وظیفه‌ی اتصال دو پچ کورد یا کابل فیبر نوری با کانکتور SC را بر عهده دارد. این قطعه کوچک، به ظاهر ساده، در واقع پلی است میان دو فیبر نوری که سیگنال نوری را با حداقل افت (Low Insertion Loss) منتقل می‌کند.
آداپتورهای SC معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم (ABS) یا فلز آلومینیومی ساخته می‌شوند و درون آن‌ها غلاف سرامیکی دقیق (Zirconia Sleeve) قرار دارد که باعث تراز دقیق هسته‌های فیبر و انتقال بدون نویز نور می‌شود.
⚙️ ویژگی‌های فنی آداپتور SC to SC
نوع کانکتور: SC – SC
نوع فیبر: Single Mode (SM) یا Multi Mode (MM)
نوع پولیش پشتیبانی‌شده: UPC / APC
جنس بدنه: ABS یا فلزی
جنس غلاف داخلی: Zirconia Ceramic Sleeve
نوع نصب: Snap-in / Panel Mount
رنگ بدنه:
آبی برای UPC
سبز برای APC
بژ یا خاکستری برای Multi Mode
🔸 کاربردهای آداپتور SC to SC
اتصال دو پچ کورد SC در رک یا باکس فیبر نوری
استفاده در ODF (Optical Distribution Frame) و پچ پنل‌های فیبر نوری
برقراری ارتباط بین خطوط فیبر در پروژه‌های FTTH، FTTB، FTTC
استفاده در تجهیزات مخابراتی، دیتاسنترها و شبکه‌های نوری سازمانی
جایگزینی آسان برای اتصال دائم (بدون نیاز به فیوژن یا جوش فیبر)
🔹 مزایای آداپتور فیبر نوری SC to SC
نصب آسان و سریع (بدون نیاز به ابزار خاص)
افت سیگنال بسیار پایین
عمر طولانی و مقاومت بالا در برابر ضربه و حرارت
سازگار با تمامی برندهای استاندارد پچ کورد SC
امکان استفاده در فضاهای محدود یا محیط‌های صنعتی
🔸 تفاوت آداپتور SC با سایر مدل‌ها
LC Adapter: کوچکتر برای تجهیزات با تراکم بالا
FC Adapter: مقاوم‌تر و دارای اتصال پیچی
ST Adapter: اتصال چرخشی قدیمی‌تر در حالی که SC Adapter به دلیل سرعت و سادگی نصب، پرکاربردترین نوع در شبکه‌های امروزی است.
🔹 جمع‌بندی
آداپتور فیبر نوری SC to SC یکی از مهم‌ترین اجزای شبکه‌های نوری مدرن است که باعث اتصال دقیق و ایمن بین کابل‌های فیبر نوری می‌شود. با کیفیت ساخت بالا، افت نوری بسیار کم و سازگاری با انواع پچ کورد، این محصول برای پروژه‌های مخابراتی، دیتاسنترها و زیرساخت‌های فیبر نوری انتخابی هوشمندانه است.
قیچی ترمینال کروز که با نام ابزار پانچ کروز (Krone Punch Down Tool) نیز شناخته می‌شود، یکی از ابزارهای تخصصی در حوزه‌ی نصب و سیم‌کشی شبکه‌های تلفن و دیتا است. این ابزار برای اتصال سیم‌ها به ترمینال‌های IDC یا بلوک‌های کروز در فریم‌های مخابراتی و پچ پنل‌ها استفاده می‌شود.
قیچی کروز با طراحی ارگونومیک و دقت بالا، به نصاب اجازه می‌دهد تا سیم‌های مسی را در محل مخصوص قرار داده و با فشار یک ضربه، سیم را پانچ و اضافه آن را به‌صورت دقیق برش دهد — بدون نیاز به ابزار جداگانه
گردگیر پلوس پشت چرخ تیبا و پراید قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که وظیفه‌ی محافظت از مفصل پلوس در برابر گرد و غبار، گل، آب و سایر آلودگی‌ها را دارد. این گردگیر مانع ورود ذرات خارجی به داخل مفصل و جلوگیری از خروج گریس می‌شود، در نتیجه از خرابی زودهنگام پلوس جلوگیری کرده و عمر مفصل و سیستم انتقال قدرت را افزایش می‌دهد.
گردگیر پلوس تیبا و پراید معمولاً از جنس لاستیک NBR یا سیلیکونی مقاوم به حرارت و فشار ساخته می‌شود و در پشت چرخ نصب می‌گردد. تعویض به‌موقع این قطعه، یکی از اقدامات ضروری برای نگهداری صحیح سیستم انتقال قدرت خودرو است.
گردگیر پلوس سمت گیربکس لبه‌دار پژو ۲۰۶ قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که روی مفصل داخلی پلوس، در قسمت اتصال به گیربکس نصب می‌شود. وظیفه‌ی آن جلوگیری از نشت گریس، ورود گرد و خاک، گل، آب و ذرات خارجی به داخل مفصل پلوس است.
این گردگیر از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار (NBR یا سیلیکونی) ساخته می‌شود و به دلیل داشتن لبه‌ی نگهدارنده، در جای خود کاملاً محکم می‌نشیند و از خرابی زودهنگام مفصل و نشتی گریس جلوگیری می‌کند.
تعویض به‌موقع گردگیر پلوس گیربکس، باعث افزایش عمر سیستم انتقال قدرت، جلوگیری از لرزش و صدای اضافی در هنگام رانندگی می‌شود
گردگیر پشت چرخ پژو ۲۰۶ که به آن گردگیر پلوس بیرونی (Outer CV Boot) نیز گفته می‌شود، یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است. این قطعه لاستیکی از مفصل پلوس در قسمت چرخ‌ها محافظت کرده و مانع ورود گرد و خاک، آب، گل و سایر آلودگی‌ها به داخل مفصل می‌شود.
گردگیر پشت چرخ 206 از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت، روغن و فشار (NBR یا سیلیکونی) ساخته می‌شود و در برابر شرایط جاده‌ای و تغییرات دما مقاومت بالایی دارد. تعویض به‌موقع این گردگیر از نشتی گریس، خرابی پلوس و لرزش در حین رانندگی جلوگیری کرده و موجب افزایش عمر مفصل و گیربکس می‌شود.
گردگیر کمک جلو ال۹۰ (تندر ۹۰) یکی از قطعات لاستیکی مهم سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه‌ی محافظت از کمک‌فنر در برابر گرد و خاک، آب، گل و ضربه را برعهده دارد. این قطعه مانع از نفوذ آلودگی به میله‌ی کمک‌فنر می‌شود و با جلوگیری از خوردگی و خشک شدن آن، عمر مفید کمک‌فنر را افزایش می‌دهد. استفاده از گردگیر باکیفیت، نقش زیادی در حفظ نرمی سواری و جلوگیری از صدای اضافی در سیستم تعلیق دارد.
